قطعه کندانسور
تعویض کندانسور آخر راه‌حل گرمای دهش است. اول فین شسته می‌شود. اگر لوله نشت دارد یا پره دیگر باز نمی‌شود، کندانسور نو با آزمون فشار نصب می‌شود.
اگر فقط گردوغبار است قطعه نو نمی‌آید.
کندانسور باید در شاسی همان مدل بنشیند.
مدار بازشده وکیوم می‌شود.
پرتاب هوا به سمت بیرون دستگاه.
کندانسور بزرگ‌تر از ظرفیت، اگر هوا پشت دستگاه محبوس باشد فایده ندارد. فاصله از دیوار در نصب و مقاله تابستان آمده است.
مناطق گرم فقط وقتی کندانسور بزرگ‌تر می‌خواهند که محاسبه‌اش با کمپرسور بخواند. بزرگ کردن سلیقه‌ای فشار روغن را به‌هم می‌زند.
لوله نو باید آزمون فشار را رد کند. کندانسور ضربه خورده در حمل نصب نمی‌شود. فن هم اگر دور کم کرده باشد هم‌زمان عوض می‌شود وگرنه قطعه نو هم داغ می‌ماند.
موجودی قاب‌های پرتکرار در انبار است. ابعاد خاص با عکس شاسی سفارش می‌شود.
اگر پره سالم است اول شستشو. سوراخ و پره مرده تعویض است.
خیر. ظرفیت و اتصال باید مال همان سیکل باشد.
اگر دور یا جهت پرتاب غلط است بله.
اگر دسترسی شاسی اجازه بدهد بله. در غیر این صورت کارگاه.
مشخصات دستگاه را وارد نمایید؛ کارشناس فنی کشیک حداکثر ظرف ۱۵ دقیقه با شما تماس خواهد گرفت.