صدا و مکانیک
صدای جدید با صدای همیشگی کمپرسور فرق دارد. کوبش ریتم‌دار از شفت یا دنده می‌آید. چند دقیقه کار اضافه می‌تواند دیواره سیلندر را خط بیندازد و هزینه را از یک بلبرینگ به یک سیلندر برساند.
حالت فروش و شستشو هر دو خاموش، اگر صدا از پارو است.
هد، گیربکس، تسمه یا پوسته کمپرسور.
پارو و بلبرینگ یا دنده، نه کل دستگاه.
قبل از برق، پارو باید آزاد و وسط بگردد.
شفت تاب‌دار روی یک خط از دیواره می‌ساید. آن خط محل تجمع باکتری و گیر کردن تیغه بعدی است. اگر صدا شروع شده، قیف فروختن تا «تمام شدن مخلوط» همان خط را عمیق می‌کند.
گریس به‌موقع جلوی خیلی از این صداها را می‌گیرد. جدول در گریس شفت.
خانواده شمس بیشتر با دنده خشک می‌آید. دیگ ژلاتو بیشتر با پاروی بدون بالانس. ابزار و قطعه این دو یکی نیست.
اگر صدا از پوسته کمپرسور است این صفحه را رها کنید و به شارژ و کمپرسور بروید تا روغن و سوپاپ دیده شود.
روغن خوراکی جایگزین گریس مشخص و بلبرینگ نیست و ممکن است وارد محصول شود.
صدای زمینه کمپرسور با کوبش تازه فرق دارد. اگر شدت ثابت مانده، در بازدید دوره‌ای شنیده می‌شود.
بلبرینگ باید کلاس دور و آببندی همان محل را داشته باشد. نام نامعلوم بسته نمیشود.
بلبرینگ هد اغلب بله. تراش شفت در کارگاه.
مشخصات دستگاه را وارد نمایید؛ کارشناس فنی کشیک حداکثر ظرف ۱۵ دقیقه با شما تماس خواهد گرفت.